370航班最新消息劫机、缺氧、可疑乘客、机械故障在马航370上空的

数码频道 2020-02-0183未知admin

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  2014年3月8日,马来西亚370起飞不久后失联,5年过去了,失联仍。更加让人不解的是,我们甚至连370可能散落的都一无所知。在百年的史上,370是失事商业中,唯一未能确定具体失事地点的。但是从370失联后,论的阴影始终没有散去,这架波音777到底会什么样的意外呢?

  毫无疑问370最让国人揪心,在搭载的239人中,有152名中国。370几乎每隔一段时间都会有“新”消息爆出,在其中的也好、线索也罢。到了最终都成了“烂尾”新闻,更多的消息都是“蹭热点”。过程基本靠“蒙”,370航班最新消息结论基本靠“猜”。2009年6月1日,法国447也是在巡航状态突然,调查人员历尽千辛万苦打捞上来客机的“黑匣子”,才让事故原因水落石出。

  我们对于370的线月在法属留尼汪岛找到的一块大型飞机襟副翼。随后还有人在2015年末和2016年初在莫桑比克发现两块370客机的残骸。然而这也对于调查事故的成因几无帮助。

  370的事发原因都属于猜测状态,无法得以。主要有机长劫机论、可疑乘客论、劫击猜测、论、机械故障猜测、机组缺氧猜测等。

  机长劫机论:失联早期,曾有爆料,称扎哈里·艾哈迈德·沙阿机长被认为是唯一的嫌疑人。而警方并没有发现相关,沙阿机长的财政状况处于正常状态,通话记录也否定了他和神秘人通话的。而沙阿机长在中飞往印度洋的疑似失联线,也只不过是他在模拟器中数千条中的一种。

  可疑乘客论:在370上,370航班最新消息曾有两名乘客被使用假冒护照登机。而且这两名登记者均为伊朗籍。其中一名为飞往法兰克福寻求避难。而这两名乘客均没有的可能。

  乘客劫机论:军方的主动雷达记录显示,在370失联当晚,有不明飞行物“故意”飞往安达曼群岛。因此调查员猜测这个不明飞行物就是失联客机,它还沿着标点飞行,证明驾驶者是专业人士,并可以让偏转方向。还有消息称,370在前,曾系统性地关闭了通信系统,应答机也被主动关闭。

  机械故障论:执飞370客机编9M-MRO,机龄11.8年。涉事客机的机翼曾在2012年发生故障,但随后被修复。美国联邦管理局(FAA)曾在事发前四个月发布指令,内容称波音777有潜在弱点,机身个别容易出现锈蚀或裂痕,严重的会导致机身解体,要求予以检查。370航班最新消息

  然而以上的猜测均需要直接的,“黑匣子”是破解整个谜题的钥匙。其中的驾驶舱记录仪可以记录下客机上的记录,而飞行数据记录仪则可以留下数十种飞行参数。

  “黑匣子”可以承受各种恶劣,例如在1090摄氏度下燃烧30分钟,承受相当于100G重力冲击11秒,可以说武装到了牙齿,但前提是找到它。

  2018年7月30日,马来西亚发布了没有结果的失事调查报告,其内容仅提到了客机曾在人工下转向,而且提及马来西亚航管中心没有按照标准作业行事。

  马航370时间还马来西亚阿齐兹哈鲁丁辞职。返回搜狐,查看更多

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